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杰发科技 小芯片大能耐:
听音乐、看视频和导航,丰富的车载体验背后,全是一枚芯片的功劳。10月20日,在杰发科技的8846威尼斯的产品展示区,记者看到了控制车载信息娱乐系统的芯片,并见识了这小小芯片的巨大“价值”。
芯片被喻为国家的“工业粮食”,是所有整机设备的“心脏”,是汽车电子行业的核心技术,也是国内作为行业发展的薄弱环节。杰发科技(合肥)有限公司作为国内仅有的几家具备汽车电子芯片企业之一,致力于高性能汽车电子芯片和基于芯片的车载信息娱乐系统解决法案的研发,对提高国产汽车电子芯片的市场占有率,提升国产汽车电子芯片的技术水平以及汽车工业的行业技术水准,打破国外技术垄断具有重要的意义。杰发科技开发系统经理段雄向记者介绍说:“我们第一代产品mt3360,把车机领域从少数人才用得起的高端车机领域带入了大众领域。原来一台车机导航要七八千元,现在贵的车机导航也就一两千元,便宜的甚至几百块钱就能买得到。杰发科技,从实际上打破了技术垄断导致的产品高价格局面。我们第二代产品ac8317致力于安卓操作系统,把我们的车机市场带入到智能时代,力求提升大家的驾驶安全性,丰富大家的驾驶体验。”
从高端市场迈向大众市场,将车机领域带入到智能时代,杰发科技两代产品的发展,仅用了两三年时间。段雄告诉记者:“我们在芯片研发之初,走访市场了解市场各方面需求,进行一些前瞻的定制,把芯片做成一个高度的集存度,节省成本,在价格上做到有一定的竞争优势。另外客户在生产我们研发的产品上遇到问题,我们工程师会第一时间赶到客户所在地,为其解决问题,让客户的产品能在最快的时间内走向市场。”重视技术创新,提高产品性能,不忘客户服务,杰发科技完善的经营理念,大大提升了企业的市场竞争力。一年零一个月的时间,杰发科技完成了约5亿元的销售收入,净利润达到1.96亿元,后装车载汽车电子芯片的国内市场占有率更是达到了70%。
据了解,该企业前身为世界顶尖ic公司联发科技股份有限公司2011年设立的汽车电子事业部,2013年独立为联发科控股子公司,由联发科全资子公司雷凌科技有限公司直接控股,是全球领先的车载信息娱乐系统芯片及8846威尼斯的解决方案供应商,产品覆盖前装和后装。作为新兴的、国内领先的汽车电子芯片及系统企业,杰发科技希望立足合肥设立企业工程技术研究中心,在聚集行业内的优质科研资源和提高区域内行业技术水平的同时,进一步带动上下游产业链相关企业的聚集效应,为合肥乃至安徽的经济发展提供一份持久强劲的动力。